أخبار الشركة عن تكشف Tesla عن تصميم جديد للبطارية يمكن أن يدوم 100 عام

كشف باحثون في شركة Tesla عن تصميم لبطارية سيارة كهربائية جديدة يمكن أن تدوم حتى 100 عام قبل أن تحتاج إلى الاستبدال.

دخل قسم أبحاث البطاريات المتقدمة في تسلا ، الذي تم تشكيله في عام 2016 ، في شراكة مع جامعة دالهوزي في كندا للتوصل إلى بطارية قائمة على النيكل توفر عمرًا أطول بكثير مقارنة بالبطاريات المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية.
تصنع Tesla حاليًا وتستخدم نوعًا من بطاريات الليثيوم أيون تسمى فوسفات حديد الليثيوم (LFP) ، والتي توفر كثافة طاقة عالية تسمح بمدى أطول بين الشحنات.

البديل القائم على النيكل الذي وصفه الباحثون قادر نظريًا على التغلب على قيود كثافة الطاقة والمتانة لهذا النوع من البطاريات مع تقديم دورة حياة محسنة بشكل كبير.

تم نشر ورقة تفصيلية عن البحث بعنوان "Li [Ni0.5Mn0.3Co0.2] O2 كبديل متفوق لـ LiFePO4 لخلايا Li-Ion ذات الجهد المنخفض طويل العمر" ، في مجلة الجمعية الكهروكيميائية.

يمكن أن تؤدي مهمة بناء بطارية تدوم طويلاً إلى تقليل تكاليف التصنيع وتقليل بصمة صناعة السيارات الكهربائية بشكل كبير.

يُقدر أن البطاريات في طرازات تسلا الحالية تدوم لحوالي 200000 ميل ، أو 20 عامًا ، قبل أن تبدأ سعة الشحن في الانخفاض بأكثر من 20 بالمائة.

من خلال بناء بطارية يمكن أن تدوم أطول من عمر السيارة نفسها ، يمكن إعادة استخدامها في الموديلات الجديدة ، وربما عدة مرات.
"يتم إثبات عمر ممتاز في درجة حرارة عالية مع إلكتروليتات تحتوي على ملح الليثيوم ثنائي (فلوروسولونيل) ميد (LiFSl) ، بما يتجاوز بكثير تلك التي توفرها إلكتروليتات LiPF6 التقليدية ،" تنص الورقة.

"تُظهر خلايا NMC ، خاصة تلك المتوازنة والمشحونة إلى 3.8 فولت ، كفاءة كولومبية أفضل ، وتلاشي قدرة أقل وكثافة طاقة أعلى مقارنة بخلايا LFP ، ومن المتوقع أن تنتج أعمارًا تقترب من قرن عند 25 درجة مئوية."

كان من المتوقع أن يعلن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk عن "بطارية تبلغ مساحتها مليون ميل" في حدث Battery Day في سبتمبر 2020 ، على الرغم من الكشف عن خطة بدلاً من ذلك.

يتم إرسال الأخبار من yahoonews.

URL الأصلي:تكشف Tesla عن تصميم جديد للبطارية يمكن أن يدوم 100 عام